据说，奔驰GLS的第二次中期改款马上要在北京时间4月1日凌晨1点全球首发，这次连同GLE和GLE Coupe一起打包亮相。
而作为全尺寸豪华SUV阵营的老牌霸主，新款GLS的外观内饰优化，全新车机与驾驶辅助系统，外加那套上下纵向排列的三叉星徽LED前大灯组，释放的信息量极大。
尤其是发光格栅内嵌小星徽标的统一阵列，再加上迈巴赫版本传闻中的全新平面曲轴V8发动机，直接把这台旗舰的机械素养拉满，光听听就让人心痒痒的。
不过在聊新款GLS之前，我觉得来聊聊老款GLS，这两年的处境确实挺有意思的。
论销量，它依然是百万级SUV里绕不开的硬通货，需要靠车标撑场面的老总们，买单时连眼皮都不眨。
隔壁宝马X7操控再好，到了这个级别，买车的人更加在乎后排那份四平八稳的从容感。
不过近期国产高端新能源SUV势头太猛，确实抢走了一部分注重家用的边缘客户。
老款的车机反应速度有点跟不上时代节奏，底盘在过滤连续烂路时，第三排偶尔传来的细碎抛跳感，也让不少车主略微皱眉，少许失望。
那么这次二度改款，奔驰显然想把短板彻底补齐，把这些问题统统都给解决到位。
先来说外观吧，改动挺有针对性的。前脸格栅统一了家族化造型，里面嵌满三叉星徽小标，外圈加上发光轮廓。
前包围换上大尺寸通风口，整体造型明显往年轻运动的方向靠拢。这套纵向排列的星徽LED大灯点亮后辨识度极高。
说到这儿，我其实有过这种经历，每次开这种巨无霸下老旧商场地库的时候，听着雷达疯狂报警，手心都直冒汗，两米宽的车身在拥挤市区挪动确实是个体力活。
回到大灯设计，奔驰玩灯的造诣确实深，把品牌图腾直接做进发光灯腔里的做法，把夜间点亮的尊贵感拿捏得死死的。
重头戏是那台迈巴赫GLS。普通版更新的灯组它都有，在此基础上，车身细节简直成了迈巴赫的专属展示柜。
前中网、轮圈、车内装饰板，甚至连平时注意不到的角落，都印满象征财富的双M标，这就跟前阵子发布的迈巴赫S级是一个路数。
传闻新款迈巴赫GLS要用上全新的平面曲轴V8发动机。懂机械的兄弟应该很清楚，平面曲轴一般是超跑爱用的硬核装备，高转响应极快。
把暴躁的机器塞进近三吨的豪华SUV里，反差感非常迷人。哪怕老板们平时只坐在后排享受拥堵，引擎盖下那台V8依然是底气。
一旦上了高速，这种深不见底的动力储备带来的从容，是纯电车型无法替代的魅力。
车机系统和驾驶辅助的全面升级算是常规操作。各位准备近期入手的兄弟们，要是对现款智能化不满意，完全可以等一波新款。
要是预算卡得紧，趁着新款上市前去抄底老款拿个终端折扣，也是个务实的买卖。
不过说句大实话，这台百万级全尺寸巨无霸只要停在那里，强大的气场就已经赢了一大半，这话没毛病，对吧？
校对 庄武
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